18款缤瑞采用了来自日本爱信公司的6AT变速箱，这款变速箱以其出色的平顺性和可靠性著称。其内部采用两个行星齿轮组，通过液力变矩器与发动机连接，使得动力传递更加顺畅，同时提高了燃油经济性。该变速箱还具备手动换挡模式，让驾驶者可以更加灵活地控制车辆，提升驾驶乐趣。18款缤瑞的变速箱技术是其卓越驾驶体验的重要保障之一。
在汽车行业日新月异的今天，每一款车型的问世都承载着品牌对技术创新的不懈追求，2018年，吉利缤瑞作为一款面向年轻消费者的紧凑型轿车，凭借其时尚动感的外观设计与卓越的性能配置，在市场中赢得了广泛好评，而在这背后，其采用的变速箱技术无疑为这款车型增添了诸多亮点，成为了众多消费者关注的焦点，本文将深入探讨2018款吉利缤瑞所搭载的变速箱类型、技术特点以及它如何为驾驶者带来更加顺畅、高效的驾驶体验。
一、18年缤瑞的变速箱类型：CVT无级变速器
2018款吉利缤瑞主要搭载的是一款来自日本捷特科的CVT无级变速器，CVT，即连续可变传动，以其平顺的加速感受、良好的燃油经济性以及广泛的速比范围而著称，这款CVT变速箱在缤瑞上的应用，不仅提升了车辆的驾驶质感，还进一步强化了其作为家用轿车的经济实用性。
二、技术亮点解析
1、宽速比范围：缤瑞搭载的CVT变速箱拥有宽泛的速比范围，这意呴着从低速到高速的转换更加平滑，减少了换挡时的顿挫感，为驾驶者提供了连续且线性的动力输出，无论是城市通勤还是高速巡航，都能感受到动力输出的连贯与顺畅。
2、高效能传动系统：通过优化齿轮比和传动效率，该CVT变速箱能有效减少能量损失，提高燃油经济性，据官方数据，缤瑞的CVT变速箱相比传统自动变速箱，在燃油消耗上可节省约5%至8%，这对于注重环保与成本的消费者而言，无疑是一个巨大的吸引力。
3、智能模拟8速：虽然名为CVT，但缤瑞的这款变速箱通过先进的控制软件，能够模拟出类似8速自动变速箱的换挡逻辑，使得驾驶过程中能感觉到更明显的“换挡”点，增强了驾驶乐趣和车辆的运动感。
4、耐久性与可靠性：采用高强度材料制造，提高了变速箱的耐用性和抗磨损性能，确保长期使用下的稳定性和可靠性，其良好的散热性能有效避免了因过热导致的性能下降问题。
三、对驾驶体验的影响
1、平顺性：CVT无级变速的特性使得缤瑞在加速时几乎感受不到换挡的冲击，无论是起步还是中途再加速，都能保持线性且平稳的动力输出，极大提升了乘坐舒适度。
2、燃油经济性：得益于高效的传动系统，缤瑞在保持强劲动力的同时，也展现出了优秀的燃油经济性，这对于日常使用中频繁启停的城市驾驶环境尤为友好。
3、响应速度：虽然CVT常被批评为“响应慢”，但缤瑞通过优化控制算法，使得变速箱在响应速度上有了显著提升，尤其是在需要急加速超车时，能够迅速调整传动比，提供所需的动力支持。
4、驾驶乐趣：模拟8速的设计让驾驶者能够享受到更加丰富的驾驶乐趣，尤其是在高速行驶时，模拟换挡带来的连续加速感，让驾驶过程更加刺激和享受。
四、总结
2018款吉利缤瑞所搭载的CVT无级变速器，是其成功的一大关键要素，它不仅在技术上实现了对动力传递的高效与平顺控制，还通过一系列创新设计提升了燃油经济性和驾驶乐趣，对于追求性价比、注重驾驶体验的消费者而言，缤瑞的这款变速箱无疑是一个值得称赞的选择，随着汽车技术的不断进步，相信未来吉利会继续在变速箱等核心技术上取得更多突破，为消费者带来更多惊喜与便利。
